Ắc Quy Sụt Áp, Hụt Điện: Nguyên nhân, Dấu Hiệu Và Cách Khắc Phục

Bạn đã bao giờ đứng bất lực giữa đường vì xe điện không khởi động chưa? Cảm giác đó thật khó chịu nếu bạn đã muộn giờ làm thì càng gay go hơn. Trong 15 năm kinh doanh ắc quy, chúng tôi gặp rất nhiều trường hợp tương tự. Hầu hết khách hàng đến tìm Cửu Hội đều có chung một vấn đề không biết ắc quy của mình đang yếu dần cho đến khi quá muộn. Tham khảo bài viết dưới đây để biết nguyên nhân do đâu ắc quy sụt áp và tìm ra cách khắc phục nhanh nhất cùng Cửu Hội nhé!

Ắc Quy Sụt Áp, Hụt Điện Là Thế Nào?

Nhiều bạn hỏi Cửu Hội về hiện tượng ắc quy sụt áp. Đơn giản nhất, ắc quy sụt áp giống như một người đang mệt mỏi vẫn có thể hoạt động nhưng không còn sức mạnh như trước. Ắc quy sụt áp xảy ra khi điện áp đầu ra giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn. Với ắc quy 12V thông thường, điện áp bình thường dao động từ 12.6V đến 13.2V. Khi con số này rơi xuống dưới 12V, bạn đang đối mặt với hiện tượng sụt áp nghiêm trọng.

Hụt điện là tình trạng ắc quy không thể cung cấp đủ năng lượng để vận hành các thiết bị điện trên xe. Biểu hiện rõ nhất là động cơ khởi động chậm, đèn chiếu sáng yếu hoặc hệ thống điện tử hoạt động không ổn định.

Nguyên Nhân Ắc Quy Sụt Áp, Hụt Điện

Qua nhiều năm tư vấn khách hàng, Cửu Hội tổng hợp được những nguyên nhân phổ biến nhất:

Sạc Chưa Đủ Hoặc Dòng Sạc Thấp

Chúng tôi thường gặp khách hàng có thói quen sạc pin theo kiểu nhanh gọn. Họ cắm sạc vào buổi tối và rút ra sáng hôm sau mà không quan tâm đến việc ắc quy đã được nạp đầy hay chưa. Thói quen này vô tình tạo ra hiện tượng mà các chuyên gia gọi là bộ nhớ pin, khiến cho ắc quy dần dần mất đi khả năng lưu trữ điện năng ở mức tối đa.

Vấn đề về dòng sạc thấp cũng là một trong những kẻ thù thầm lặng mà nhiều người không hay biết. Chúng tôi từng có khách hàng sử dụng ắc quy 60Ah nhưng lại dùng bộ sạc có dòng ra chỉ 2-3A thay vì mức 6-8A như tiêu chuẩn. Kết quả là thời gian sạc kéo dài gấp đôi và chất lượng sạc giảm đi đáng kể, khiến ắc quy không thể phục hồi hoàn toàn dung lượng ban đầu.

Ắc Quy Sử Dụng Thời Gian Dài, Bị Lão Hoá

Ắc quy cũng có tuổi già giống như con người. Một chiếc ắc quy khô chất lượng tốt thường có tuổi thọ từ 3-4 năm, còn ắc quy nước thì ngắn hơn, khoảng 2-3 năm. Sau khoảng thời gian này, các tấm cực bên trong ắc quy bắt đầu bị ăn mòn và dung lượng thực tế có thể giảm từ 20% đến 40% so với lúc mới mua.

Điều mà chúng tôi quan sát được là quá trình lão hóa tạo ra một lớp sunfat hóa dày đặc trên bề mặt cực âm. Lớp này hoạt động như một bức tường cản trở quá trình trao đổi ion, làm giảm nghiêm trọng hiệu suất hoạt động của ắc quy. Khi bạn thực hiện kiểm tra ắc quy tại nhà, bạn sẽ thấy điện áp không tải vẫn hiển thị bình thường, nhưng ngay khi có tải, điện áp sụt giảm một cách đáng báo động.

Dùng Dòng Xả Lớn Hoặc Vượt Mức Khống Chế

Chúng tôi thường nhận được cuộc gọi từ khách hàng hỏi về việc ắc quy chết sau một thời gian ngắn sử dụng. Khi tìm hiểu kỹ, chúng tôi phát hiện ra họ đã sử dụng ắc quy vượt quá khả năng thiết kế. Mỗi loại ắc quy được sản xuất với một giới hạn dòng xả nhất định. Ví dụ, một chiếc ắc quy 60Ah thông thường chỉ nên xả với dòng không vượt quá 30A trong thời gian liên tục.

Tuy nhiên, nhiều người dùng kết nối các thiết bị như máy nén khí, máy hàn hoặc hệ thống âm thanh công suất lớn mà không tính toán đến tổng dòng tiêu thụ. Kết quả là dòng xả có thể lên đến 50-80A, gây ra hiện tượng quá tải nghiêm trọng. Dòng xả quá mức không chỉ làm tăng nhiệt độ bên trong ắc quy mà còn khiến dung dịch điện phân bay hơi nhanh chóng, dẫn đến việc ắc quy chết sớm và hiệu suất giảm mạnh.

Tiếp Xúc Cực Ắc Quy Kém, Ôxy Hoá Hoặc Lỏng

Khi những cực ắc quy bị oxy hóa, chúng sẽ xuất hiện lớp màu xanh lục hoặc trắng đục đặc trưng. Lớp oxy hóa hoạt động như một điện trở lớn, cản trở dòng điện truyền tải và làm giảm hiệu suất tổng thể của hệ thống.

Chúng tôi cũng gặp nhiều trường hợp khách hàng lắp đặt cực ắc quy một cách hời hợt, không siết chặt đủ. Hiện tượng tiếp xúc lỏng lẻo tạo ra những biểu hiện dễ nhận biết như đèn nhấp nháy khi khởi động xe hoặc tiếng kêu lạ phát ra từ hệ thống điện.

Nhiệt Độ Cao Ảnh Hưởng Đến Ắc Quy

Nhiệt độ là một yếu tố rất quan trọng mà nhiều người dùng thường bỏ qua. Cửu Hội nhận thấy rằng nhiệt độ lý tưởng cho ắc quy hoạt động hiệu quả nhất là từ 20-25°C. Khi nhiệt độ môi trường vượt quá ngưỡng 40°C, dung lượng ắc quy có thể giảm từ 15% đến 20%.

Đặc biệt tại các tỉnh miền Nam, nhiệt độ hè thường xuyên ở mức 35-38°C, vì vậy bạn cần đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ ắc quy. Nếu xe được để ngoài trời nắng trong thời gian dài, nhiệt độ trong khoang chứa ắc quy có thể tăng lên đến 50-60°C, gây tổn hại nghiêm trọng đến tuổi thọ và hiệu suất của pin.

Xem thêm: Ắc Quy Chì Axit Bị Rò Điện Tại Sao Lại Nguy Hiểm Và Bạn Nên Làm Gì?

Giải Pháp Khắc Phục Ắc Quy Sụt Áp, Hụt Điện

Sau khi hiểu rõ nguyên nhân ắc quy sụt áp hụt điện , việc khắc phục trở nên đơn giản hơn nhiều. Dưới đây là những phương pháp hiệu quả mà chúng tôi đã kiểm chứng:

Sạc Đầy Ắc Quy Với Dòng Điện Chuẩn

Quy tắc vàng trong việc sạc ắc quy là dùng dòng bằng 10% dung lượng. Ắc quy 60Ah cần dòng sạc khoảng 6A. Thời gian sạc từ 0% lên 100% khoảng 10-12 giờ.

Bộ sạc thông minh có chức năng tự ngắt khi đầy rất đáng đầu tư. Loại này giúp tránh quá sạc, nguyên nhân chính khiến ắc quy nóng lên và giảm tuổi thọ. Các thương hiệu Passion, Noco, Deltran đều là lựa chọn tốt.

Vệ Sinh Cực Ắc Quy, Kiểm Tra Tiếp Xúc

Vệ sinh cực ắc quy ít nhất một lần mỗi tháng để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Dụng cụ mà bạn cần chuẩn bị khá đơn giản: một chiếc bàn chải cứng hoặc giấy nhám mịn, nước ấm đã pha baking soda theo tỷ lệ 1:10, vải khô sạch và một ít mỡ bảo vệ đầu cực chuyên dụng.

Trình tự thực hiện mà chúng tôi khuyến nghị như sau: Trước tiên, bạn tháo cực âm, sau đó mới đến cực dương để tránh chập điện. Tiếp theo, bạn chà sạch lớp oxy hóa bằng dung dịch baking soda đã pha sẵn. Sau khi làm sạch hoàn toàn, bạn lau khô bề mặt và bôi một lớp mỡ mỏng lên đầu cực. Cuối cùng, lắp lại các cực theo thứ tự ngược lại – cực dương trước, cực âm sau.

Thay Thế Nếu Ắc Quy Hỏng Hoặc Lão Hoá

Khi ắc quy đã qua 80% tuổi thọ thiết kế, thay mới là lựa chọn kinh tế nhất. Dấu hiệu cần thay: điện áp không tải dưới 12.4V, thời gian sạc đầy dưới 6 giờ với ắc quy 60Ah, có mùi khó chịu hoặc ắc quy phình to.

Bạn nên chọn ắc quy thay thế cần xem xét dung lượng phù hợp, thương hiệu uy tín và chế độ bảo hành rõ ràng.

Giảm Dòng Xả Nếu Xe Sử Dụng Quá Mức

Bạn nên tránh việc sử dụng đồng thời nhiều thiết bị điện có công suất lớn. Ví dụ cụ thể: không nên bật đèn pha, điều hòa và hệ thống âm thanh cùng một lúc khi xe đang ở trạng thái dừng.

Tiếp đó, lắp đặt đồng hồ báo điện áp để theo dõi tình trạng ắc quy trong thời gian thực. Khi thấy điện áp xuống dưới mức 12.2V, bạn nên ngay lập tức ngừng sử dụng các thiết bị không thực sự cần thiết để bảo vệ ắc quy khỏi tình trạng xả sâu có thể gây hại.

Qua những chia sẻ trên, chúng tôi hy vọng bạn đã hiểu rằng ắc quy sụt áp và hụt điện hoàn toàn không phải là vấn đề không thể giải quyết. Với kiến thức đúng đắn và phương pháp cách xử lý ắc quy sụt áp phù hợp, bạn hoàn toàn có thể kéo dài tuổi thọ ắc quy từ 30% đến 50%. Nếu bạn muốn biết các sản phẩm ắc quy nào chất lượng, thời gian bảo hành lâu, ít hư hỏng liên hệ ngay ắc quy Cửu Hội để được tư vấn chi tiết nhé!

CÔNG TY TNHH CỬU HỘI

📞 Đường dây nóng: 036 905 5188

🌐 Trang web: cuuhoi.vn

🔹 Fanpage: Công Ty TNHH Cửu Hội

🎥 YouTube: Ắc Quy Biết Tuốt

🎵 TikTok: Ắc Quy Xe Điện Passion

📌 Trụ sở chính: Số 46 Lô D6 KDT geleximco Lê trọng tấn , phường Dương Nội , quận Hà Đông , thành phố Hà Nội , Việt Nam

📌 Chi nhánh Sài Gòn: 512A Huỳnh Tấn Phát, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh